电动车“霸”道，私家车、出租车占据公交车站……在安康城区部分港湾式公交车站，乘客上下车不是要提心吊胆穿过车流，就是要在“挡路车”的夹缝中走向站台。车来车往中，公交车无法靠边停车，乘客上下车安全隐患令人担忧。
兴安东路是新改造的路面，由于路面狭窄，部分公交车停靠点划在了慢车道上。近日，记者路过兴安门公交车站看到，很多市民站在公交车站等车，显得有些焦急。这时，有两辆出租车直接开进了公交车站内，停下车来询问有没有人乘车，而距公交车站不远处，就是出租车临时停靠点。随后，记者来到兴安公园公交车站看到，有一辆摩托车不知何时放在了港湾内，而道牙上面，就是摩托车停放点。没过多久，只见一妇女骑着三轮摩托车走了过来，车上装满了各色花卉。可令人没想到的是，她却直接把车停到了公交车港湾内兜售了起来。这时，一辆公交车驶来，由于无法进站停车，便只好停到了慢车道上。地处大桥路的培新街站是个大站，有多路公交车在此停放。可记者发现，在写有公交车几个字的路面上，停了3辆私家车，还时不时的有私家车、出租车进港湾内揽生意拉客。记者观察时，有两辆公交车同时进入站点，因无法靠边都不得不停在了慢车道上，上下车的乘客也不得不穿过车流上车或走进站内，看着实在不安全。
“安康城区港湾式公交车站是从2016年起，市政部门为缓解交通拥堵而专门建设的只允许公交车停放的站点，可经常有摩托车、电动车和私家车在站内泊放，挤占公交车站，每逢上下班高峰期，还有私家车、网约车和出租车进站内招揽生意，而公交车车身又长，根本就停不到站里去，只能在车道上让乘客上下车。”在2路公交上，一公交车师傅如是说。“按照相关规定，公共车站30米以内路段禁止任何车辆停放，可在公交港湾内泊车的现象却屡见不鲜，难道就没有人管吗？”采访中，一市民针对此问题发出疑问。
对于社会车辆随意停放、公然“抢占”公交港湾，造成公交车停靠、进出站点困难的问题，在大桥路一执勤民警介绍：去年4月份，安康市交警支队向社会发布了《安康中心城区公交港湾禁止泊放车辆公告》，该《公告》从2017年4月20日零时开始实施。《公告》明确提出：“禁止汽车、摩托车、电动车、三轮车等所有车辆在精细化管理示范街区路面、公交港湾（红色塑胶路面）车位和出租车泊位区域内停放，违法者根据相关规定处予200元罚款、记3分，执勤巡逻民警对驾驶人不在场的乱停乱放车辆可以实施强制性拖移。”去年5月，大桥路、巴山路、文昌路、育才路、进站路等5条道路25处港湾式公交停靠站点配建的25套道路电子监控设施也正式投入使用，专门抓拍各类车辆在公交车站违停及违法运营的行为。今年，安康中心城区及高新区也基本实现了“电子警察”全覆盖。针对此事，他们将向领导汇报，及时整治，并希望广大驾驶员能自觉遵守，不在公交车站点内停靠、泊车、揽客，以免受到法律的惩处。
